F-35 for Norway

English

A Powerful Partnership

Norway's sustained support of the F-35 program is a testament of its importance to the Norwegian Armed Forces. Norway joined the F-35 program as a partner in the System Development and Demonstration phase. In November 2008, the Norwegian government selected the F-35 as the replacement for the F-16 fleet. And in September 2015, the first F-35A was unveiled before Norwegian and U.S. government officials and Lockheed Martin leadership at a formal ceremony at the Lockheed Martin production facility in Fort Worth, Texas. 

Program Stats

  • Aircraft Variant: F-35A 
  • Program of Record: 52 Aircraft
  • Aircraft Delivered: 16
  • Flight Hours: 4,800+
  • Pilots Trained: 40
  • Maintainers Training: 110

Economic Impact 

  • Contract Value: $600 Million

Base Locations

  • Evenes Air Base
  • Orland Air Base

Program Milestones 

  • 2015: The Norwegian F-35, known as AM- 1 takes flight in Fort Worth, TX
  • 2015: The first Norwegian F-35 pilots began training at Luke AFB, AZ
  • 2015: The first two jets for Norway delivered to Luke Air Force Base, AZ
  • 2017: First aircraft arrival at Ørland Air Base
  • 2018: First drag chute deployment in Norway
norsk

F-35-partnerskapet

Norge gikk inn som partner i F-35-programmet under utviklingsfasen System Development and Demonstration. I november 2008 valgte den norske regjeringen F-35 som erstatning for F-16-flåten. Foreløpig har den norske regjeringen finansiert innkjøp av 22 av 52 F-35, og påfølgende autorisasjon vil skje på årlig basis.

De norske F-35-flyene vil være de første med komponenter som gir mulighet for bruk av bremseskjerm. Denne teknologien er under utvikling av Lockheed Martin og finansiert av Norge. Komponenten vil bli installert på bakre overflate av flyet, og vil folde seg ut for å bremse Luftforsvarets F-35 på korte, isete rullebaner.

Norges to første jagerfly er under produksjon i Fort Worth, Texas, og er i rute for levering i 2015 til Luke Air Force Base i Arizona, hvor de vil bli benyttes til trening av piloter. De første norske F-35-pilotene vil påbegynne treningen ved Luke AFB sent i 2015, og de første F-35-flyene vil ankomme Norge i 2017.

Mens F-35s evner vil styrke Forsvaret, drar allerede norsk industri fordeler av programmet. Kongsberg Gruppen utvikler Joint Strike Missile for integrasjon i F-35 som vil kunne øke dets luft-til-bakke-egenskaper, samt at en testcelle for motoren til F-35 vil bli etablert i Norge, noe som vil gi rom for videre arbeid for norsk industri. Også andre selskaper tilegner seg ekspertise og kunnskap ved å bidra med høyteknologiske komponenter til produksjonen av F-35, inkludert avanserte kompositter, aerostrukturer, kommunikasjon og sensorer. Dette er områder som vil være under kraftig utvikling og utvides gjennom partnerskapets levetid og bidra til et levende teknologimiljø i samspillet mellom partnerlandene.