Dynamiser l’avenir de l’aérospatiale au Canada : les retombées industrielles du F-35
Faits saillants économiques :
Pendant près de 30 ans, l’innovation canadienne a permis de fabriquer l’avion de chasse le plus avancé : le F-35 Lightning II.
Les composants conçus et produits dans des communautés au Canada se trouvent dans chaque F-35 en vol aujourd’hui. Ce travail a affermi le secteur de l’aérospatiale au pays et a engendré des retombées économiques durables. Alors que le Canada se prépare à recevoir sa propre flotte de F-35, une chaîne d’approvisionnement de plus de 30 entreprises canadiennes continuent de livrer des technologies de pointe qui actionnent les fonctionnalités inégalées de l’avion chasseur.
La croissance de ce travail va continuer avec l’acquisition par le Canada de 88 F-35. Étant donné que la production et le soutien sont prévus jusqu’en 2058, on s’attend à ce que le programme génère plus de 15,5 G$ CA en valeur économique pour le Canada.
Un programme mondial aux racines profondément canadiennes
Le Canada a commencé à investir dans le programme du F-35 en 1997 et a intégré le partenariat en 2002, permettant aux entreprises canadiennes de soumissionner des projets dans toute la flotte. Le programme coopératif mondial a associé les meilleures firmes canadiennes à la plus grande entreprise de défense dans l’histoire. Cet engagement précoce a positionné le Canada au-devant d’une possibilité générationnelle : aujourd’hui, chaque F-35 livré comprend plus de 3,2 M$ CA de composants de fabrication canadienne, représentant les contributions des fournisseurs dans six provinces.
Avec plus de 1 270 avions livrés dans le monde, les entreprises canadiennes ont déjà beaucoup contribué à la composition de la flotte mondiale, avant même que le Canada ne reçoive son premier avion à réaction.
La collaboration dans l’écosystème de l’aérospatiale au Canada
Pour les ingénieurs, techniciens, et fournisseurs au pays, le programme du F-35 donne l’occasion de façonner la prochaine génération de fonctionnalités aérospatiales autant au Canada que dans le monde. Plusieurs personnes ont participé à l’histoire du F-35 pendant des années, contribuant à un partenariat mondial qui donne de grandes occasions aux fournisseurs canadiens d’entretenir, non seulement les 88 avions à réaction du Canada, mais toute la flotte mondiale.
De l’empennage horizontal qui est fabriqué à Winnipeg au capteur de moteur qui est élaboré à Ottawa, ainsi que les panneaux et pièces faits de matériaux composites à Lunenburg en Nouvelle-Écosse, l’avion chasseur le plus avancé au monde n’aurait pas pu prendre son envol chaque jour sans l’apport des entreprises, travailleurs, et partenariats canadiens.
Un moteur économique pour les prochaines décennies
L’empreinte économique du F-35 va au-delà du plancher de travail. Il renforce les économies locales et permet aux entreprises canadiennes de conquérir de nouveaux marchés. Plusieurs fournisseurs ont utilisé leur expérience sur le F-35 comme un tremplin pour remporter plus de contrats dans le secteur de l’aérospatiale et de la défense à l’international.
Avec la croissance continue du programme, le travail que les fournisseurs canadiens effectuent aujourd’hui permettra de définir l’avenir de l’aérospatiale, assurant ainsi la place du Canada comme un partenaire clé dans la fourniture de forces aériennes de pointe.
Plus que des avions à réaction
En dehors du programme du F-35, Lockheed Martin Canada fabrique et exporte des technologies, fonctionnalités, et services canadiens à des alliés clés. Avec une historique de 85 ans au Canada, Lockheed Martin emploie actuellement 1 000 Canadiens répartis entre cinq sites au Canada et, les embauches ne cessent d’augmenter.
Les bureaux locaux établissent aussi des liens entre les entreprises canadiennes et les possibilités offertes dans les chaînes d’approvisionnement des portefeuilles de plateformes mondiales de l’entreprise, même pour les plateformes que le Canada n’exploite pas actuellement.
Depuis 2004, Lockheed Martin a généré plus de 13,9 G$ CA en bénéfices économiques dans le cadre de la politique canadienne des avantages industriels et technologiques, beaucoup plus que les retombées du programme du F-35 uniquement. De plus, avec l’engagement d’accroître sa présence et d’établir une chaîne d’approvisionnement prête pour l’avenir, Lockheed Martin restera un partenaire fiable du Canada en matière de défense pour les décennies à venir.

